Смазка, которую мы используем при сборке главных цилиндров и колесных цилиндров, представляет собой полутвердое вещество, как мы видим на рисунке. Смазка представляет собой синтетическое масло с загустителем на основе мыла и различными присадками, такими как антиокислительные и антикоррозионные. Он соответствует стандарту Q ∕ SR 088-2008.
Эффект:
1. Он играет роль смазки и защиты между кожаной чашкой и металлом автомобильной гидравлической тормозной системы. Это может предотвратить высыхание уплотнения.
2. Продлевает срок службы тормозных цилиндров и цилиндров сцепления.
3. Это может предотвратить ржавчину или коррозию металла.
4. Приложив его к толкателю, можно удерживать толкатель в центре круга, а затем уменьшить износ резины во время механического движения.
Преимущество:
1. Имеет хорошую совместимость с тормозной жидкостью и не содержит нежелательных изменений в составе тормозной жидкости.
2. Хорошая коллоидная стабильность для обеспечения стабильной смазки и уплотнения используемых деталей.
3. Хорошая совместимость с резиной EPDM, хорошая совместимость с резиновыми колпачками, набухание или усадка в пределах подходящего диапазона допусков.
4. Хорошая водостойкость, подходит для использования во влажной среде.