Всемирная метеорологическая организация объявила, что статистика показала, что в мире июнь стал третьим самым жарким месяцем за всю историю наблюдений. Кроме того, aпроизошел широкий спектр экстремальных тепловых явлений. Этим летом действительно слишком жарко!


ШИНА
Летом полезно проверять давление в шинах каждый раз, когда едете на заправку. Летняя жара даже заставляет купить манометр для шин, чтобы вы могли контролировать давление в шинах самостоятельно. Это связано с тем, что шины расширяются при нагревании. Тепло может привести к повышению уровня давления, что может привести к образованию пузырей, проколов и даже возможному выбросу. Вы можете свести к минимуму этот риск, меньше пользуясь автомобилем в жаркую погоду или оценивая состояние шин (например, давление и протектор) перед каждой поездкой.
Тепло также может разрушить резину. Шины изготовлены из синтетического каучука и смесей натурального каучука, и их необходимо заправлять маслом, чтобы они оставались эластичными. По мере старения высокая температура и трение о поверхность дороги могут высушить масло, в результате чего резина станет хрупкой.
АККУМУЛЯТОР
Жаркая погода резко сокращает срок службы батареи, поскольку она ускоряет коррозию. Не забудьте вызвать автомеханика, чтобы он очистил от коррозии клемму аккумулятора и затянул зажим, чтобы убедиться в надежности соединения. Кроме того, высокая температура воздуха может повлиять на электрическую систему автомобиля и привести к более быстрому испарению жидкости из аккумуляторной батареи.
Летом увеличивается нагрузка на аккумулятор автомобиля из-за повышенной нагрузки на вентилятор и систему кондиционирования. У них часто возникают трудности с выработкой электроэнергии при высоких температурах, поэтому неплохо иметь готовые соединительные кабели, особенно если вы планируете путешествовать на большие расстояния.

МАСЛА И ЖИДКОСТИ
Контроль жидкостей вашего автомобиля всегда важен, но особенно в летние месяцы. Точно так же людям нужно сохранять лишнюю влагу в жару, и автомобилям тоже! Охлаждающая жидкость особенно важнадля автомобилей. Низкий уровень охлаждающей жидкости может привести к остановке двигателя, и так же, как вы сохраняете прохладу летом, вам необходимо поддерживать охлаждение двигателя, чтобы он мог работать оптимально. На самом деле, летом двигатель работает особенно интенсивно. Работа системы охлаждения заключается в защите двигателя от перегрева. Охлаждающая жидкость двигателя со временем истощается, как и ее защитные присадки.,такмы должны регулярно промывать систему и менять охлаждающую жидкость, особенно в жаркие месяцы. Между промывками следите за тем, чтобы охлаждающая жидкость была заполнена до нужного уровня, контролируя перепускной бачок. При необходимости долейте в резервуар смесь воды и рекомендованного производителем типа охлаждающей жидкости в соотношении 50/50. Изношенные шланги или поврежденные радиаторы могут привести к утечке охлаждающей жидкости и повышению температуры двигателя. Обязательно регулярно проверяйте следующие дополнительные жидкости:
·Моторное масло
·Трансмиссионная жидкость
·Тормозная жидкость
·Жидкость гидроусилителя руля
·Жидкость стеклоомывателя
Обычно эти жидкости испаряются естественным образом при высоких температурах, поэтому вы можете, например, припарковать свой автомобиль в прохладном затененном месте, чтобы предотвратить испарение.
КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА
Транспортные средства, как правило, работают лучше, когда присутствует холодный воздух, потому что холодный воздух более плотный, что позволяет автомобилю поглощать больше кислорода и поддерживать мощность на более высоком уровне. Летом большинство людей используют кондиционер в своих автомобилях каждый день, что может сказаться на его производительности, поскольку он использует мощность двигателя для охлаждения салона. Хороший способ сохранить поток воздуха чистыйэто заменить в воздушный фильтр салона. Еслиу вас есть заметил качество воздухане кажется, так хорошо, как это могло бы быть,поиск механика может легко решить проблему.
РЕМНИ И ШЛАНГИ
Чтобы ваш автомобиль работал безопасно и исправно, эти жизненно важные компоненты должны содержаться в хорошем состоянии. Разорванный или негерметичный ремень или шланг может привести к потере контроля над рулевым управлением, перегреву радиатора или отказу двигателя, что приведет к поломке. На самом деле, исследования показывают, что почти 20 процентов транспортных средств на дорогах используют ремни безопасности, которые необходимо заменить, и почти 15 процентов имеют шланги, которые нуждаются в обновлении. Если пробег вашего автомобиля составляет более 85000 миль, вероятность износа ремня выше. Высокие температуры могут привести к растрескиванию и вздутию ремней и шлангов. Летом проверьте следующее:·
Трещины и износ во всех ремнях
·Функция натяжителя ремня.
·Функциональность натяжного шкива
·Мягкие места в шлангах, где арматура может разрушаться

ДРУГИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Вождение в жару, особенно в дальних поездках, может быть опасным. Лучше быть в безопасности, чемсожалеть.Вот несколько хороших вещей, которые нужно иметь в машине на случай чрезвычайной ситуации:
·Соединительные кабели
·Дорожные сигнальные огни
·Вода
·Не скоропортящиеся продукты
·Аптечка первой помощи
·Фонарик
Если возможно, постарайтесь продолжать движениеавтомагистрали, которые, как правило, лучше обслуживаются и могут выдерживать жару. Если у вас есть трещины на лобовом стекле или окнах, отремонтируйте их, так как трещины могут расширяться и стать серьезной проблемой под воздействием прямых солнечных лучей.

