Резюме: Если при нажатии на педаль тормоза вы заметили «мягкое» ощущение, что ваши тормозные барабаны синие или некруглые, возможно, у вас перегрев тормозного барабана.
Тормозной барабан представляет собой широкий, но короткий цилиндр, прикрепленный к колесу. Когда тормоза задействованы, фрикционный материал на тормозных колодках (или колодках) соприкасается с тормозным барабаном, замедляя или останавливая автомобиль.
В результате тормозные барабаны нагреваются при регулярном использовании.
Но иногда они могут перегреваться.
Далее мы обсудим, почему тормозные барабаны нагреваются, как перегрев барабанов может повлиять на ваш автомобиль, и ответим на некоторые часто задаваемые вопросы.
Эта статья содержит
Тормозной барабан горячий на ощупь?
Почему это происходит?
Как перегрев тормозного барабана влияет на ваш автомобиль?
Что делать, если мой тормозной барабан нагревается?
Как предотвратить перегрев тормозного барабана?
Часто задаваемые вопросы о горячем тормозном барабане
Тормозной барабан горячий на ощупь?
Тормозные барабаны нагреваются из-за трения. Тормозная система преобразует кинетическую энергию в тепловую за счет контакта между каждой тормозной колодкой и барабаном. Этот контакт уменьшает вращение колеса. Обычно горячие тормозные барабаны имеют температуру от 150 до 400 градусов по Фаренгейту во время работы. Но иногда барабанные тормоза могут перегреваться, достигая температуры 600 градусов по Фаренгейту и выше.
Почему это происходит?
Помимо агрессивного вождения, есть три основные причины:
1. Неправильная регулировка:Плохо отрегулированные тормоза могут вызвать чрезмерный контакт между тормозным барабаном и тормозной колодкой. В крайних случаях плохая регулировка тормозов может привести к блокировке задних колес.
2. Заклинивший колесный цилиндр:Со временем из-за выхода из строя пыльников колесный цилиндр покрывается ржавчиной или загрязняется. Грязь или ржавчина вызывают заедание поршней, удерживая тормозные колодки в контакте с барабаном. Это известно как тормозное сопротивление.
3. Деформация тормозного барабана:Поверхность барабана неровная или шероховатая из-за скопления грязи и материала тормозных колодок. Обычно это результат высоких температур, связанных с сильным торможением.
Примечание. Неисправный подшипник колеса также может привести к нагреву тормозного барабана. Подшипник соединяет колесо с осью и обеспечивает плавное вращение колеса. Однако неисправный подшипник колеса может привести к тому, что ступица колеса сильно нагреется, и это тепло может передаться тормозным барабанам.
Как перегрев тормозного барабана влияет на ваш автомобиль?
В основном тепло от торможения не оказывает существенного влияния на ваш автомобиль. Но в крайних случаях перегрев тормозов может повлиять на ваш автомобиль несколькими способами:
1. Ненормальная работа тормозов
Перегрев тормозных барабанов может повлиять на работу тормозов тремя способами:
Пропали тормоза:«Затухание тормозов» относится к снижению тормозной способности тормозов из-за многократного использования. Если это произойдет, ваша педаль тормоза может показаться «мягкой». Губчатые тормоза также могут быть результатом горячей тормозной жидкости.
Визг тормозов:Когда тормоза изнашиваются, они часто могут визжать, когда металлы скрежещут друг о друга во время торможения.
Курящие тормоза:Дым часто может быть результатом чрезмерного нагрева. Вы также можете заметить запах гари, сопровождающий дым.
2. Треснувший тормозной барабан
Экстремальное торможение создает непрерывный цикл нагрева и охлаждения, который может повредить металл тормозного барабана — и ваш тормозной барабан может в конечном итоге треснуть под действием тормозного усилия.
Когда дело доходит до треснутых тормозных барабанов, есть две вероятные причины: хлопанье по тормозам на высокой скорости и перекос тормозной системы. Всегда полезно осмотреть тормоза на наличие тепловых проверок или крупных трещин, особенно если вы тормозите агрессивно.
3. Барабаны для термоконтроля
«Тепловые проверки» относятся к небольшим тонким трещинам на поверхности барабанного тормоза. Они являются результатом повторяющегося нагрева и охлаждения тормозной системы.
Что делать, если мой тормозной барабан нагревается?
В то время как нормальный нагрев в барабане не вызывает беспокойства, вы должны немедленно прекратить движение, если заметите перегрев тормоза. В идеале, ваш автомобиль должен быть отбуксирован и отремонтирован авторитетным механиком.
Но что, если мне придется вести машину?
Сохраняйте низкую скорость, чтобы компенсировать недостаток мощности торможения, и как можно скорее обратитесь к механику.
Если ваши тормоза отказали во время движения, вам, возможно, придется включить стояночный тормоз (аварийный тормоз или электромеханический тормоз), чтобы снизить скорость и остановить автомобиль.
Как предотвратить перегрев тормозного барабана?
Как правило, хорошие привычки вождения предотвратят перегрев тормозов. По сути, все, что снижает давление на ваши тормоза, в том числе:
Оставляя достаточное расстояние для медленного торможения
Избегайте ударов по тормозам
Использование торможения двигателем при движении вниз по склону
6.Часто задаваемые вопросы о горячем тормозном барабане
Вот ответы на некоторые часто задаваемые вопросы о тормозных барабанах.
1. Как работают тормозные барабаны?
Когда педаль тормоза нажата, главный цилиндр преобразует давление педали тормоза в гидравлическое давление. Давление толкает поршни, которые, в свою очередь, вдавливают тормозные колодки в тормозной барабан. Это вызывает трение, которое служит тормозной силой на колесе.
2. Опасен ли перегрев тормозного барабана?
Чрезмерный нагрев тормозного барабана может привести к затуханию тормозов, существенно снижая эффективность торможения.
Исчезновение тормозов чаще встречается в барабанных тормозах, поскольку их закрытая конструкция улавливает больше тепла, чем дисковый тормоз.
3. Каковы другие признаки перегрева тормозных барабанов?
Как правило, другими признаками перегрева тормозных барабанов являются дым и запах гари.
Кроме того, вы можете заметить, что ваши тормоза визжат, когда они используются. Это часто происходит из-за «остекления», которое относится к раннему износу тормозов и потере тормозного трения.