После жаркого лета компания Shuangyi Auto Parts Co., Ltd. спокойно достигает пикового сезона поставок. По статистике Венди Пэн, руководителя коммерческого отдела компании, в сентябре поставки SY-PARTS достигли самого высокого месячного значения с момента прекращения пандемии COVID-19 в 2000 году, увеличившись на 92,7% в годовом исчислении и 120% в месяц.

Каждый сентябрь-декабрь — это пиковое время доставки в Китай, и такие продукты, как тормоза ицилиндры сцепленияпользуются спросом.SY-PARTS – быстрорастущая частная компания. Детали тормозной и гидравлической системы, а также другая продукция компании экспортируются в Европу, Америку, Южную Америку, Юго-Восточную Азию и другие регионы. Имеет стабильные заказы в Японии. 10 сентября 2024 года четыре основные категории грузов, экспортированных только старому клиенту в Турции, достигли контейнера 40HQ.

На производственной линии завода компании в промышленном парке Лиао общины Канмэнь рабочие наклеивают английские этикетки на коробки с продукцией, а десятки тысяч главных тормозных цилиндров собираются экспортировать за границу. «Мы получили заказы из девяти стран и регионов, включая США, Японию, Мексику и т. д. Мы запустили полное производство в августе, и несколько производственных линий работали одновременно для выполнения заказов». Сказал Глупый Джин, директор производственного отдела компании.

«Традиционные категории (тормозной цилиндр, цилиндр сцепления) постоянно экспортируются, а инновационные индивидуальные категории (цилиндр сцепления в сбореи тормозной цилиндр E-bike и E-tri-bike) постоянно совершенствуются. С 2024 года, с появлением новых энергетических транспортных средств во всем мире, индивидуально разработанные нашей компанией детали для электрических двухколесных и трехколесных велосипедов получили широкое признание западных клиентов, и мы начали принимать индивидуальные заказы от французских OEM-производителей». Луо Бангвэй, менеджер компании, сказал: «Мы начали самостоятельную разработку в октябре 2022 года, первый образец вышел в декабре 2023 года, а первая партия готовой продукции сошла с производственной линии в мае. 2024. Компания вложила много финансовых, материальных и человеческих ресурсов. Я считаю, что это также важный шаг для нашей компании по переходу обрабатывающей промышленности моей страны от «Сделано в Китае» к «Интеллектуальному производству в Китае».


