Процесс удаления воздуха из гидравлической тормозной системы называется кровотечением. Воздух сжимается, и любой воздух в системе сжимается во время торможения, в результате чего педаль теряется. При торможении рекомендуется правильный порядок. Это экономит время и гарантирует, что вся система кровоточит.
Обычная программа RWD заключается в том, чтобы очистить компоненты в следующем порядке:
1. Мастер цилиндр
2. Комбинированный клапан (если оснащен рельефным винтом).
3. Колесный цилиндр и калипер последовательно, начиная с самой длинной тормозной линии и заканчивая кратчайшей тормозной линией. На большинстве транспортных средств, порядок справа назад, левая спина, правый передний и левый фронт. Это может или не может быть верно для каждого автомобиля; Лучший совет заключается в использовании кровотечения последовательности вручную. Это может найти последовательность.
4. Диагональная система сегментации FWD; Заказ будет совершенно другим и будет варьироваться в зависимости от производства.
Общие советы:
Если у калипера есть два винта, отпустите внутреннюю часть, а затем внешнюю часть. Если барабанные тормоза имеют два цилиндра, слейте нижний, а затем опорожните верхний. Большинство транспортных средств с АБС требуют специальных процедур кровопускания. Некоторые из них ручной, некоторые из них вызваны кровотечением, а некоторые требуют сканирования инструмент для запуска насоса или solenoid клапана. Просмотр рекомендаций конкретных производителей.
Это наиболее распространенные (4) методы:
1. Гравитационное кровотечение
2. Ручное кровотечение
3. Кровотечение давления
4. Вакуумное кровотечение
Гравитационное кровотечение: Метод гравитации просто позволяет жидкости течь вниз калипер и колесный цилиндр.
Ручное кровотечение является наиболее распространенным методом. Главный цилиндр и педаль тормоза используются в качестве насосов, чтобы жидкость текла через открытый винт кровотечения. Поток жидкости должен промыть воздух.
Ручное кровотечениеследует проводить плавно, чтобы избежать турбулентности в жидкости, приводящей к пене. Пенная жидкость содержит крошечные пузырьки, которые трудно удалить.
Давление помощи Гидравлическое масло течет через кровотечение винт, как правило, делается с помощью герметичного бака тормозной жидкости.
Кровотечение давленияимеет преимущество сольной хирургии и является эффективным методом удаления воздуха и промывки гидравлических цепей.
Вакуумное кровотечениеиспользует насос для извлечения жидкости и воздуха из дренажного винта. Это простая и эффективная операция.
Тормозная жидкость: Для обеспечения максимальной точки кипения тормозной жидкости и уменьшения коррозии тормозная жидкость системы с использованием тормозной жидкости DOT 3 или DOT 4 должна заменяться каждые два года. Это довольно простая операция, но она выполняется не очень часто.
Я настоятельно рекомендую его по двум основным причинам: безопасность и экономика. Многие автомобили FWD с большим трафиком будут иметь тормозную жидкость вблизи точки кипения; Как масло кипит, это приведет к педали на педаль низкой. Быстрое затягивание главного цилиндра и гидравлического регулятора ABS являются очень дорогими частями, которые должны быть заменены и старое масло уничтожит их.