Знание

Углубленные отраслевые знания: электрогидравлический тормоз (EHB)

Apr 28, 2025 Оставить сообщение

1. Технический обзор EHB


Электрогидравлический тормоз (EHB) является основной технологией для интеллектуального шасси транспортного средства, заменяя традиционные механические соединения с помощью электронных сигналов для достижения точного управления тормозами ., объединяя электронную управление с гидравлическим исполнением, EHB повышает надежность, одновременно обеспечивая расширенные функции.}}}}}}}}}}}}}}}

info-589-353

 

info-599-347

 

2. основные преимущества EHB

  • Прорывные прорывы

Более быстрый ответ: Закон о электронных сигналах в 3 раза быстрее, чем гидравлические системы, снижение дистанции экстренного торможения на 15%.

Улучшенный реконструкция энергии: синергия с повышения эффективности регенеративного торможения с помощью20-30%, расширение диапазона EV на 10%+.

High Load Capacity: Supports commercial vehicles with brake pressure >15 MPA .

Точный контроль: точность гидравлического давления в пределах ± 0 . 5 МПа, идеально подходит для автономного вождения L4.

  • Функциональная гибкость

Размещенная конструкция: физическое разделение между педальным и главным цилиндром позволяет настраивать ощущение педали (e . g ., Sport/Comfort Modes) .

  • Как работает EHB:

    Пример Abooster (ACBS)

    Вход сигнала

    • Датчик смещения педали обнаруживает ввод драйвера .
    • Датчики транспортных средств (скорость колеса, ускорение) подавать данные в реальном времени в ECU .

    Электронное исполнение

    • ECU рассчитывает целевую тормозную силу и управляетБесщеточный мотор.
    • Мотор приводитЗубчатая передача и механизм стойкиЧтобы протолкнуть поршень главного цилиндра, генерируя гидравлическое давление .

    Отображение тормоза

    • A Физический разрывМежду педальным стержнем и поршнем позволяет «симуляция чувства» и развязку силы .
    • Симулятор педали обеспечивает программируемую обратную связь (e . g ., имитируя традиционное ощущение вакуумного бустера) .

    Интегрированный контроль

    • Работает с ABS/ESC для динамического динамического распределения сил, специфичных для колеса .
    • Приоритет регенеративному торможению в электромобилях, используя гидравлику в качестве резервной копии
  • info-605-396

    Глобальная готовность и отраслевые приложения

    1. Ведущее внутреннее решение: abooster (acbs)

    • Производственная шкала: Поставляет автопроизводителей, таких как Byd, Nio и Xpeng, с годовой емкостью 500, 000 единиц .
    • Сертификаты: Соответствует ЕС ECE R13, China GB 21670 и стандартам безопасности ASIL-D .
    • Экономическая эффективность: Локализованная цепочка поставок снижает затраты на 30%, поддерживая малые заказа (MOQ 50 единиц) .

    2. Международный сравнительный анализ

    • Соответствует Bosch Ibooster в производительности, но превосходитСовместимость платформы 800 В.иЛокализованная оптимизация алгоритма.
Syparts предоставляет EHB пользовательские решения

Почему мы выбираем?

 

Syparts предоставляет отличные модели с автомобильным покрытием, такие как топливные транспортные средства, электромобили, строительный механизм, сельскохозяйственное оборудование, вилочные погрузчики, квадроциклы, UTV, Go-Carts, мотоциклы, электронная автомобиль, электронная карга, e-велосипед и т. Д..}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}

 

Мы сосредотачиваемся на производстве тормозных цилиндров, цилиндров сцепления, тормозных суппортов, пропорциональных клапанов тормозов, расширений тормозов, ремонтных наборов, подшипников гидравлических сцепления, скобков с водяными насосами и пользовательских частей обслуживания . Что вам нужно, что мы делаем!

 

 

info-750-750

100+

Экспорт Страна

200+

Наш партнер

2000+

Применимые модели

5000+m²

Заводская зона

 

Будущие тенденции

Переход к эмб: EHB остается оптимальным решением сегодня, сосуществовая с будущими электромеханическими системами тормоза (EMB) .

ИИ интеграция: Прогнозное торможение с использованием данных автономного вождения (e . g ., оценка дорожного трения) .

 

 

 

Отправить запрос